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L’électrolyse marine : c&...

  Mal compris, notamment parce que beaucoup pensent qu’il est réservé aux bateaux métalliques, ce phénomène est à classer dans la catégorie des fléaux pour votre bateau. Au même titre que l’osmose ou le délaminage.   « L’électro…quoi ? »   Retournons en cours de physique-chimie et commençons par une explication simple : deux corps métalliques de […]

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Les WC marins, confort ou galèr...

Ils équipent désormais la plupart des unités et sont régulièrement source d’ennuis. Si certains peuvent s’en passer, ils sont la condition sinéquanone d’embarquement pour certaines… Je veux bien sûr parler des WC marins !     Ils peuvent être classés en  3 types :     1) Les WC chimiques : Répandus sur toutes les petites […]

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Parc-Batteries

Bilan énergétique de mon bateau...

Qu’est ce qui consomme le plus sur mon bateau ? Je pars pour un tour du monde (chanceux !), je veux savoir comment gérer au mieux ma consommation électrique. UniverSail vous dit tout, sur la consommation d’électricité à bord ! « P = U x I » Tout d’abord, parlons chiffre ! Pour la consommation électrique, on […]

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Un panneau solaire pour mon bat...

Allongé tranquillement et sereinement (grâce à UniverSail) sur le bateau, rien n’est plus énervant que votre voisin qui démarre son moteur diesel des années 90 pour recharger ses batteries. Le bruit est désagréable, l’odeur vous gêne et en plus, ça chagrine votre conscience écologique. Aujourd’hui grâce aux énergies renouvelables,  plusieurs solutions à ce problème existent. […]

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Le NMEA 2000, révolution pour l...

Le NMEA 0183 est connu en matière de traitement de données pour avoir apporté la fiabilité dans l’échange d’informations. Avec la démocratisation des systèmes embarqués « intelligents », cette architecture a atteint ses limites en volume et en vitesse de traitement de données, et nécessite aujourd’hui des installations toujours plus complexes.   Ainsi la National Marine Electronics […]

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centrale aide outil navigation

La centrale et ses capteurs : u...

Fini le sextant pour trouver sa position, finie la sonde pour mesurer la hauteur d’eau en brasses, fini le barographe en hêtre pour connaître la pression atmosphérique.     Aujourd’hui, sur un bateau à moteur ou à voile, la centrale de navigation permet au plaisancier d’accéder à un panel d’informations qui lui simplifie grandement sa […]

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Image Sécurité

Un bateau en charge sans survei...

      De trop nombreux bateaux restent encore sous tension alors que les propriétaires sont absents depuis plus de 24h. Petit rappel sur les règles de sécurité liées à un chargeur sous tension sans surveillance.       Pourquoi est-il dangereux de laisser un chargeur sous tension sans surveillance ?   1) Comportement électrique […]

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